在高速路上，发动机介入，车内噪音比起怠速和城区行驶时略大，但整体静谧性还是可以接受，最重要的是，此时高速超车非常从容，运动模式下更是干脆利落。而在乡镇道路上，弯道较多，也不太平整，护卫舰07给人的感受是，在弯道中底盘扎实，悬架表现让人很安心，经过颠簸路面时，基本感觉不到细碎颠簸，遇到较大坑洼，也能很好的削弱震动，总之，护卫舰07的底盘质感和舒适度很出色，比起以往的车型更好。
比亚迪的DM-i混动系统最大优势是省油，按照官方说法，我们试驾的100km续航版WLTC综合油耗为2.1L/100km，亏电状态油耗为5.8L/100km，而我们的此次试驾其实也是一场节油挑战赛，部分参赛者为了进一步压低油耗，全程使用ECO模式，不开空调不开窗，最终最好的亏电油耗仅为3.5L，而笔者的成绩也不错，亏电油耗4.9L。
最后，趁着中途停车休息的机会，笔者也好好感受了护卫舰07的后排空间，新车的长、宽、高分别是4820*1920*1750mm，轴距为2820mm，加上5座布局，是妥妥的大五座SUV，保持前排座椅不动，坐进后排，头部和腿部都有充足的空间，加上柔软厚实的填充和可调节的靠背，可以轻松找到适合自己的舒适坐姿。