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护卫舰07后排-减振器-座椅

护卫舰07后排_减振器_座椅

摘要来自:《定位大五座超混中型SUV,比亚迪护卫舰07为年轻家庭而来》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《定位大五座超混中型SUV,比亚迪护卫舰07为年轻家庭而来》的片段:

正如前面所说,聚焦的是年轻一代的家庭出行需求,这类人群其实也包括我,作为一名才刚刚30岁左右或者还有些朋友不到30岁,你让我为了家庭去买一辆MPV,我会觉得太早了。如果是一辆SUV,我还能够接受,但这并不意味着家庭成员的乘坐需求就不重要。聚焦的是大5座的车内布局,再加上2820mm的轴距和后排的纯平地台,车内的每一位成员都能拥有一个宽裕舒适的乘坐空间,尤其是的后排座椅坐垫和靠背都非常宽厚,并且座椅靠背还支持20度11档椅背角度调节,无论是日常出行还是长途出行,后排成员都能有一个比较舒适的坐姿不会觉得身体累,这就好比咱们坐的高铁一等座一样。

当然,这样的乘坐体验也离不开采用的全新后四连杆独立悬架,其优化了主销后倾角与侧倾中心,大幅度减少来自路面的前后方向力,降低整车俯仰与过弯侧倾角度,改善了驾乘平顺性与舒适性。同时全系标配FSD频率可变阻尼减振器,在城市出行路面上,减振器阻尼变大,车身支撑性更强,整车姿态更稳定;在遇到坑洼或减速带路面时,减振器阻尼快速变小,能够更细腻的快速过滤路面振动,有效化解路面颠簸与冲击,带来舒适惬意的乘坐体验。

除此之外,如果要选择的话,至少得选择100km尊贵版的那款,因为从这款车型开始,它的主副驾驶座椅调节功能更丰富,比如腰部支撑都支持4向调节,同时前排座椅支持加热和通风功能,冬季用车使用加热功能更暖心,夏季用车使用通风功能更凉爽,前排乘员也能拥有非常舒心的驾乘体验。

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