这次体验，欧尚Z6更加令人印象深刻的，无疑是在高环道上的肆意驰骋。双涡管电控涡轮增压，有效降低涡轮迟滞，在1500-4000rpm转速区间持续输出390N·m的最大扭矩，而在转速为5500rpm时达到最大额定功率233Ps，真正做到动力不仅仅是储备，而是全程驱动驾驶者向前的力量。面对45°的倾斜角，蓝鲸新一代2.0T发动机傍身的欧尚Z6跑出了231km/h的最高时速。
更重要的是，在油价不断做加法的当下，欧尚Z6在全力以赴的为油耗做减法。此次亮相的两款发动机均采用了独创的“Agile敏捷”（Air Guided Injection, Low Emission ）空气导流式高效超净燃烧系统，并与350bar燃油压力高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成气流运动的完美配合，实现缸内混合均匀，缸内湍动能提升30%，混合均匀度改善8.2%，燃烧速率更高，燃烧更加充分，油耗更低，20多项减耗技术的应用，为用户开出了一张节油的处方。
除了这次大显身手的两款燃油车版本，未来，欧尚Z6还将推出搭载蓝鲸iDD全域混动系统，电机峰值功率110kw，峰值转矩330N·m。不难发现，连续四年荣获“中国心”年度十佳发动机殊荣的蓝鲸动力，无论城市通勤还是高速行驶，都是以满足用户高质感驾驶体验为目标，为用户带来响应敏捷、低速高扭、输出线性、后劲充沛的高质感动力体验，及贴心的能耗表现。