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五菱Air ev晴空坡起-车身-气囊

五菱Air ev晴空坡起_车身_气囊

摘要来自:《试驾:五菱Air ev晴空 开启1+1省心出行模式》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾:五菱Air ev晴空 开启1+1省心出行模式》的片段:

不要怀疑这款小电车的动力。Air ev晴空四座版搭载50kW高功率电机,扭矩140Nm,能带来提速强劲、爬坡有力等驾驶体验。四座版0-50km加速仅4.8S,处于A0/A00级轿车领先水平;1210kg顺利通过满载20%半坡起步,1153kg顺利通过30%半坡起步,提速强劲,爬坡有力,轻松应对各种路况。


Air ev晴空搭载麦弗逊式独立前悬,三连杆式半独立后悬,还配备了EPS电动助力转向系统。同时,方向盘主动回正,相比人力转向,液压转向更加舒适安全。


Air ev晴空拥有出色的车身结构设计,整车采用笼式车身结构,车架高强钢占比达62%,前大梁、A柱、后大梁等部位都应用了大量热成型超高强钢,塑造安全车身。同时,Air ev晴空历经超100次正面碰撞、正面偏置碰撞、侧面碰撞、后碰、柱碰、角度碰,全部100%通过,驾乘人员的安全得到了极大的保障。

Air ev晴空电池防水防尘等级IP68,高于行业IP67防水等级;经过高温、低温、循环、路跑、火烧、碰撞等39项全方面的严苛测试,远超国标要求的14项。Air ev晴空全系标配主驾安全气囊,四座高阶版配备主副驾安全气囊。

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