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五菱Air ev晴空轴距-车门-车窗

五菱Air ev晴空轴距_车门_车窗

摘要来自:《解析五菱Air ev,6.78万起,续航300km+后驱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《解析五菱Air ev,6.78万起,续航300km+后驱》的片段:

而为了适应不同消费者的具体诉求,Air ev晴空还提供了两种车身规格,2599/1505/1631mm的两座版拥有1635mm的轴距,专门为了单身或是小两口打造以适应城市通勤需求;而2974/1505/1631mm的四座版则匹配了2010mm的轴距,双排空间更适合多口之家,即便是有结伴出游的需求,它偶尔也是能够胜任的。当然,客观来讲,Air ev晴空四座版的后排还是会略显拥挤紧凑,它会更适合适龄儿童,成年人长时间乘坐还是会容易疲劳。

尽管Air ev晴空只提供了高低配两种装饰规格,但其在座舱内还是有不少差异的。首先,它的极简化中控布局还是通过多掏空、多直角带来了不少储物与置物空间,实用性是不错的。其次,全系在配置上都提供了倒车影像、上坡辅助与驾驶模式选择系统,并能用手机APP进行一些车门、充电等控制管理。

但在代表高配的进阶版车型中,一体化的7.0英寸液晶屏将升级为双10.25英寸联屏,并得到Ling OS灵犀系统,4G与车联网的加持,将让其一次性具备智能语音、高德导航以及更大范围的手机APP控制功能,其中,语音将可以控制车窗,车机本身也可搭载智能应用功能。

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