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五菱Air ev晴空内饰-电机-安全性

五菱Air ev晴空内饰_电机_安全性

摘要来自:《对比奇瑞小蚂蚁,五菱Air ev晴空如何做到后来居上?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《对比奇瑞小蚂蚁,五菱Air ev晴空如何做到后来居上?》的片段:

作为五菱新能源基于GSEV全球轻出行生态智能架构打造的车型,的内饰同样高配。不同于的常规内饰造型,采用了科技氛围更强的10.25英寸双联屏,且内置了五菱自研的Ling OS灵犀系统的10.25英寸双联屏,除了支持酷我/USB/蓝牙/本地多种音乐模式,我们还可以基于手机APP操作车辆的车窗、车门、空调等配置,体验起来更为智能。

动力部分,搭载的电机可爆发出30kW的最大功率和120N·m的峰值扭矩,纯电续航里程301km; 四座版搭载的电机最高功率达到了50kW,峰值扭矩达到了140N·m,纯电续航为300km,二者基本打了个平手。另外,这两台车所搭载的电机都是后驱布局,可以让用户更好地体验到驾驶的乐趣。

另外,为了照顾到大家的驾驶安全性,像ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统等配置都没有缺席,配合主副驾驶位的安全气囊以及安全带,可以很好地保证大家的驾驶安全。有一个细节需要注意,还配备有同级独有的双层铝合金电池箱体结构,可以更好地保证车身以及电池的稳定性和安全性。

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