每一趟出行，既要“0焦虑”，又要舒服，更要安全。事实上，如今选择MPV出行不仅仅是商用，也有不少大家庭会选择MPV出行。由此，大家对MPV的安全性要求越来越高。此次，梦想家在安全方面也做了一些升级，并获得了2021规程2023修订版后的C-NCAP五星认证。值得一说的是，目前MPV市场中，只有2024款新岚图梦想家通过了这一认证，可见其在安全方面的保护是有很大保障的。
譬如，新车采用了2000MPa超高强度笼式车身结构，全车高强度钢+铝合金占比达到了79%。同时，新车还采用了前悬七重正碰保护以及五层追尾保护，在追尾情况下可有效吸能以及抑制碰撞能量侵入。
不少MPV都有一个痛点——三排座椅离尾门近，被追尾时三排人员的安全容易受到威胁，但梦想家经过在前悬和尾部精心设计后，相信安全性会大幅提升。
更何况，梦想家在主动安全方面也有非常多的功能与配置。比如，新车配备了14项主动安全功能，最短刹车距离可以做到35.79米。此外，如DMS疲劳监测系统、540°超清全景影像+透明底盘、全天候电池防护系统等等功能，也都一应俱全，可为每次安全出行提供了保障。
汽车网评：梦想的移动城堡
单从定价出发，小编个人认为是成功的。一方面给到了诚意，续航、动力、能耗以及豪华感更强的同时，33.99万的起售价相比旧款还降了3万元。另一方面，PHEV的顶配以及EV版的顶配仍定价高于40万，保证了产品在高端化的形象与地位。但真正走量的产品，又能让消费者信服与接受，这是定价成功的一面。