前脸部分，帝豪L 雷神Hi·P最大的特点是大尺寸梯形中网的设计。一般来说，新能源汽车的中网会相对比较保守，但是帝豪L 雷神Hi·P反其道而行之，将中网设计的十分夸张，好不好看先不谈，至少具有很好的辨识度，让人一眼能够认出来。
与夸张中网形成反衬的是帝豪L 雷神Hi·P小巧的前大灯和细长的日间行车灯，车辆的前大灯内部结构复杂，使用LED光源，这就比一般的卤素光源强上不少。
值得一提的是，吉利官方将帝豪L 雷神Hi·P的车头命名为“能量风暴”，谨我个人而言，帝豪L 雷神Hi·P的车头并没有很好的体现出“能量风暴”的感觉，反而有些老气、刻意，与市面上主流紧凑型插混车型有不小的差距。
帝豪L 雷神Hi·P的长宽高分别为4735毫米、1815毫米、1495毫米，轴距为2700毫米。这个尺寸在同级别车型中属于中规中矩的水平，依旧没有解决燃油车时代就存在的车内乘坐空间不足问题。
帝豪L 雷神Hi·P腰线十分细长，贯穿前后两个门把手，与车窗下沿平行，配合车辆本身流线型车身，具有不错的运动气息。
车尾部分，帝豪L 雷神Hi·P使用贯穿式灯组，灯组两头粗，中间细，上方配备“GEELY”字样。车尾底部大规模的使用黑色塑料和银色镀铬饰条，并且使用隐藏式排气布局，所以略显廉价感。
帝豪L 雷神Hi·P想使用“机甲”设计风格，但是结果来看，“机甲”风格并不明显，反而给人一种套路化、模板化的感觉。
汽车内饰部分，帝豪L 雷神Hi·P一改外观的颓势，车内更加清新、整洁，尤其是使用“元气森林”配色后，帝豪L 雷神Hi·P的车内仿佛自己的小卧室一样，十分温馨、和谐。
车内拥有一台10.25英寸的全液晶仪表盘，仪表盘的UI界面合理，左侧显示车辆的实时状态，右侧则是行车信息，能让驾驶员一眼看清。
与10.25英寸仪表盘相互匹配的是一款12.3英寸的中控屏，帝豪L 雷神Hi·P的中控屏内置吉利自研车机系统，可以下载多种车载APP，但致命的是，吉利自研的车机系统无法配备CarPlay等系统，实用性方面差出主流车机系统一大截。