从此次曝光信息可以看出，得益于雷神智擎和吉利4.0架构造车的双重赋能，帝豪L雷神Hi·X拥有全新1.5TD雷神混动发动机+3挡混动电驱DHT Pro+BMA超强混动三大技术。技术领先同级混动车一代的帝豪L雷神Hi·X可实现“3.8L同级最低亏电油耗、6.9s同级最快百公里加速、1300km同级最长续航”最优组合，从节能、性能、智能上为用户带来无短板的高价值混动体验。
据悉，为了发挥雷神Hi·X超级电混的最大能效，帝豪L雷神Hi·X搭载全新1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率133kW，最大扭矩290N·m，百公里加速仅6.9s，打破同级混动轿车普遍采用自然吸气发动机的局面，颠覆大众对于混动轿车动力弱、性能差的认知。
与之相匹配的是全球首款量产的3挡混动电驱DHT Pro，强势领先日系等同级混动轿车的单挡变速，引领混动轿车迈入多挡变速新纪元。在3挡混动电驱DHT Pro的加持下，帝豪L雷神Hi·X具备同级独有全速域并联，在时速20km以上，车辆发动机即可介入并联，远低于日系混动至少时速70km的并联车速；还可实现EV、直驱、并联、串联四种驱动形式，经由智能能量管理，可根据用户行驶习惯匹配最经济的20种智能工作模式，可实现3.8L同级超低的亏电油耗，为用户带来更节能、更智能的驾驶体验。