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帝豪L 雷神Hi·P油耗-内饰-三挡

帝豪L 雷神Hi·P油耗_内饰_三挡

摘要来自:《超级电混——帝豪L雷神Hi·P北京站品鉴会完美收官》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超级电混——帝豪L雷神Hi·P北京站品鉴会完美收官》的片段:

在拉风的造型设计,强势的产品实力加持之下,豪L雷神Hi·P这款可油、可电、可混动、可增程的悍将呈现出了一种无短板的强大攻势。基本囊括各大用车场景,综合续航超1300km,亏电油耗低至3.8L续航不焦虑的同时钱包同样不焦虑,100km的纯电续航城市通勤妥妥滴。帝豪L雷神Hi·P无愧于又快又省有绿牌的“后浪超级电混“称号。

拉风造型,一眼入魂

从照片上看和实际的效果还是有出入,看实车的前脸会更惊艳一些,硕大的中网很有质感,也十分的具有冲击力,辨识度非常高。中网似乎有一股“能量风暴”气息席卷而来,可随着站位的变化呈现出不同光线的动态变幻。

流畅舒展的侧身线条很有居家的温馨感,双腰线的设计将整车营造出一种俯冲的小小运动感,光影效果呈现得也还不错。

帝豪L雷神Hi·P的尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,相比拉风的前脸,居家的侧身,尾部算得上是细节满满,层次非常的丰富,小鸭尾的设计也营造出了一定的运动腔调。



内饰温馨舒适,空间绰绰有余

在北京上市品鉴会的现场,我们实地参观和体验了这款重磅产品,名为“元气森林”配色的内饰显得非常温馨和优雅,整个中控部分呈现出一种简约的北欧格调,两块大尺寸屏幕(10.25英寸的全液晶仪表+12.3英寸中控大屏)配合整体的内饰氛围,将这款舒适座舱营造出了不错的科技感。同时2700mm的轴距表现也让整车的空间体验得到了保障。

电驱系统有亮点,动力输出很强悍

帝豪L雷神Hi·P采用了一套同级鲜有的三挡变频混动DHT Pro电驱系统,可油、可电、克混动、可增程,多达20种只能工作模式,是一种非常智能的混动专用电驱解决方案,可实现电机与发动机的全速域串并联,兼顾强动力和低能耗,且平顺性和静谧性都达到了很高的水平。

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