值得注意的是，帝豪L HiP冠军版这次不仅动力和续航没有因为降价有任何缩水，配置方面同样延续了较高的水平，10.25英寸液晶仪表+12.3英寸液晶屏的组合确保了整车的科技感，吉利银河OS生态系统也十分好用，智能语音交互在同级中算领先水平。另外540度影像、感应后备厢、支持华为HiCar、车载空气净化器等也几乎是同级对手没有的配置，而前排座椅加热、L2级驾驶辅助系统这样的高端配置，帝豪L HiP冠军版也只需要12万出头就可以买到，换作同级其它车型，想要这些配置至少要比帝豪L HiP冠军版再多花2万元。
没条件安装家充，多花1.3万买高配不会错？
帝豪L HiP冠军版刚刚上市，作为国内又一款PHEV冠军版车型，它并没有和老款一样推出更多车型版本，而是直接将车型精简到了2款，分别为售价10.98万元的“100KM 超越型”以及售价12.28万元的“100KM 卓越型”，两款配置之间有1.3万元的差价，那么对于用户来说，到底该买高配还是低配呢？
首先是低配车型“100KM 超越型”，从配置来看很显然如果放在其它对手那里，它完全可以作为至少中配车型而存在，起步就有NEDC纯电续航100km，同时零百6.9秒的动力、WLTC综合油耗1.4L/百公里也没有缩水，光这些已经值回“票价”了。同时在其它实用配置方面，包括液晶大屏在内的智能化配置、车联网等“100KM 超越型”也做到了和高配车型一样，而电动天窗、后排出风口、皮质座椅等这些低配车型容易被精简掉的配置也都得到了保留，因此低配车型也有很高的购买价值。