身为吉利帝豪L的混动版本，本次推出的帝豪L 雷神Hi·X较此前最大的不同，便是新加入了雷神混动系统。据悉，新车将使用1.5TD插混发动机，并匹配雷神专属的DHT Pro三档电动变速器。根据吉利官方给出的数据来看，其车辆在满油满电的情况下，可实现1300公里的续航里程。
不仅如此，依照当前所了解到的信息来看，帝豪L 雷神Hi·X的整车即便处于亏电状态下，也依旧能达成3.8L的百公里油耗。技术特性方面，吉利的这台1.5T发动机拥有着150马力的最大公里，以及225牛·米的峰值扭矩。并且发动机的缸盖处集成了进气歧管、进气集成中冷等多处集成设置，这令其较传统发动机有着更小的体积，进而为整车节省到更多的空间。
此外，对于该混动系统中的另一重要组成部件——DHT Pro三档电动变速器来说，其优势在于吉利为它设置了3个挡位，P1、P2两个电机。P1电机负责连接发动机的启停，让启动瞬间无感，P2电机负责电驱，外加3DHT能实现纯电、串联、并联三种驱动模式。如此一来，在与发动机的协同工作下，可为帝豪L 雷神Hi·X带来同级中领先的油耗表现。