自游家这个品牌起源于2018年就已经立项的牛创新能源，自游家便是由牛创新能源和大乘汽车联合打造的，不过在自游家NV上市前夕，牛创新能源已更名为火星石科技有限公司，而李一男的头衔也变成了火星石科技创始人。有大乘汽车这个支柱，自游家的横空出世也就显得不奇怪不突兀了。据了解，自游家NV由大乘汽车常州金坛智慧工厂专属产线生产，生产资质问题这一最难的一步迎刃而解，大乘汽车的资产也得以盘活。
不过和预想中的不同，虽然大乘汽车曾短暂活跃在乘用车市场，但在自游家这个品牌上，扮演软件、智能、三电等技术输出角色的却是火星石科技。自游家NV搭载火星石科技开发的GEMINI双子动力模块系统，可全面兼容纯电和增程两种驱动模式，全系标配iAWD智能双电机四驱系统，全系车型0-100km/h加速可达5.9s。
续航和性能方面，增程版WLTC综合续航里程939km（CLTC综合续航里程超过1257km），纯电续航150km，前后双电机峰值总功率270kW，峰值总扭矩526N・m。纯电长续航版CLTC续航里程560km，纯电标准版CLTC续航里程440km，前后双电机峰值总功率280kW，峰值总扭矩452N・m。这些数据能够和竞争对手进行最直接的比对，拿理想ONE来说，同为中大型SUV级别，自游家NV增程版的价格要低好几万，零百加速也更快，浅显对比之下，自游家NV为自身准备了一些突出“技能”进行竞争，可谓有备而来。