合资车不怕国产车有性价比，当年的一代哈弗H6、逸动、艾瑞泽5、帝豪都是主打性价比，销量也很高，但是合资一点也不怕，因为这些产品威胁不到合资的地位。合资品牌怕的是国产车不玩性价比、开始玩口碑、品质了，试想一下，当国人的心目中，国产车的品牌力和口碑与合资车处于同一水准，谁还当冤大头买合资呢？毕竟，国产车在产品素质上的竞争力是有目共睹的，比如说今天咱们和大家伙儿聊得奇瑞艾瑞泽8，这款车不仅机械素质力压同级别合资，价格更亲民，关键是品质也很过硬，可以说是不给合资活路。
经常关注奇瑞的朋友都知道，艾瑞泽8是基于奇瑞汽车4.0技术平台打造的首款旗舰轿车，发动机、变速箱和底盘均代表着奇瑞的最高水平，这款车的竞争对手直指星瑞、长安UNI-V、速腾和思域，但是售价只有10.89万-13.29万。
首先来看一下这款车的三大件，奇瑞艾瑞泽8全系搭载了一台1.6T涡轮增压发动机，其最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。这样的动力表现在这个价位真的很有竞争力，与之形成鲜明对比的是速腾，1.4T的最大功率只有150马力，变速箱也是干式双离合变速箱。艾瑞泽8的动力储备还是挺足的，燃油经济性也十分出色，底盘调校的也很扎实，高速又快又稳，不管是追求动力和操控的年轻用户还是想要舒适性的家庭用户，都能从艾瑞泽8上找到自己需要的点。
