24.6英寸双联屏属于时下比较主流的设计了，仪表盘与中控屏融合到一整块屏里，整体观感直线提升，但对于品牌方来说，成本也是直线提升。这样做的好处是中控台整体看起来更整洁而且更富有科技感。左边的液晶仪表盘，显示的信息比较丰富，支持三种主题的切换，与中控屏是同时联动的。右侧的中控屏，基本集合了大部分功能，包括车辆控制以及各种app应用扩展。值得一提的是艾瑞泽8搭载雄狮Lion5.0 AI科技，车机在UI设计上使用了HMI5.0简洁操作设计，寻找功能一目了然，稍加熟悉就能得心应手。同时，车机AI情感交互支持7种手势识别以及智能抓拍等功能。除了配备智能语音功能外，还配备了AI智教，有近8000种科大讯飞听播资源免费使用，有了这个功能，还在担心孩子的作业没人辅导吗？另外，还配备了无线Hicar&Carplay手机互联功能，无线手机充电，用起来很方便。
艾瑞泽8搭载了奇瑞引以为傲的鲲鹏动力总成，1.6T涡轮增压发动机，145kW的最大功率以及290N.m的最大扭矩，在同级车型在处于中上游水准。传动方面，装备的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱，这套动力总成在旗下多款车型上均有搭载，属于非常成熟的产品，官方给出的百公里综合工况油耗为6.5L。未来还将推出2.0T的版本，目前申报图也已经公布。另外艾瑞泽8还为驾驶证提供了3种驾驶模式以及2种自子定义转向模式。
驾驶模式分别是经济、标准和运动，不同模式下油门的响应和转向力度会有一定的变化，转向力度也有两挡可调，可以随驾驶模式联动，也可以单独设置。即便在标准模式下依旧可以做到充沛的动力输出，可以应付大部分的用车环境了，而且也是动力输出最为流畅的模式。