反倒是新增的2.0t8at的版本其实如果你不是8at的粉丝或者爱好者，我不并不优先推荐。因为8at对比dct来说，在目前的家用车领域，它会带来更高的油耗，同时它也会带来更高的购车成本。并且因为换挡速度的原因，他的提速也没有dct版本快。因此对于驾驶乐趣来说，它并没有比dct版本带来更好的体验，但是它的价格高了很多。
所以在2.0t的艾瑞泽8的车型选择里边，我们依旧是优先推荐dct版本的劲。它能在驾驶乐趣用车成本以及性能，包括家用的空间等各个方面，能给你在这个价位带来最好的体验，注意是最好的体验。峰哥一直认为，艾瑞泽8的2.0t的车型在今天的十几万的a加级轿车里边是产品力的家用车没有之一。
抛开萝卜白菜，各有所爱的审美之外。在这个价格区间，它拥有最好的动力性能，拥有最大的车身尺寸。拥有最好的车内配置及空间体验，还有安全用料。其他包括环保用料以及用车成本在内，也是在这个级别里边比较领先。
所以总结如下，在今天的艾瑞泽八全系列车型的选购中，我们优先推荐128,900的睿以及137900的劲。考虑到瑞的版本刚刚实施，我们暂且不对它的优惠以及落地价做一个整理，那么在艾瑞泽8的劲的版本上，它目前的优惠应该能做到一个2万元左右。落地价格的话全网参考不超过135,000元。