艾瑞泽8采用1.6T与7DCT的动力组合,这套动力在瑞虎8 PLUS上就有着不错的表现,如今放在更轻的艾瑞泽8上,相信在动力和能耗表现上还会更好。开篇我们提到竞争对手都纷纷推出2.0T和混动车型,那么相信艾瑞泽8在未来也会增加瑞虎8 PLUS上的2.0T动力以及鲲鹏混动车型。
竞品分析:吉利星瑞
吉利星瑞
艾瑞泽8才刚上市,而吉利星瑞早已保持着月均万台的销量数据,可谓起步更早,实力强劲。基于CMA架构打造的星瑞继承了沃尔沃诸多优秀基因,全系2.0T动力让低配车型更具竞争力。
竞品分析:长安UNI-V
长安UNI-V
长安UNI-V已经布局好1.5T和2.0T车型,蓝鲸iDD 1.5T插混也即将上市。UNI-V的设计非常超前,更适合90后以及陆续走出校园的00后一代,并且未来提供插混车型后,还会在有新能源扶持政策的城市收获大量订单。
竞品分析:广汽传祺影豹
影豹自诞生以来就以运动的定位吸引了大批年轻人,现在2.0T版本和2.0L钜浪混动车型也已相继问世。影豹没有采用UNI-V的插混路线,油电混动的技术更适合充电不便的车主。
这么多实力派竞品,对于艾瑞泽8而言亦喜亦悲,喜在于有前车之鉴,设计可以更贴近用户,定价也有所参考;而悲在于其它车型均已布局丰富的动力类型,艾瑞泽8显得有些马尘不及。那么究竟市场表现如何,未来是否还会有更多版本,让我们共同拭目以待。