今年以来，艾瑞泽8的销量一直呈直线上涨趋势，在刚刚过去的9月份更是创下了销量新高，达到了10534辆，环比大涨40%。值得注意的是，这是艾瑞泽8在上市首月销量破万之后的第二次月销量突破万台，之前的与月销量大概就在五千多台左右，可以说是相当的不容易了。让人也不得不感叹一句，这台去年9月份上市的轿车如今终于跻身主流轿车市场，拥有了一席之地。不过，艾瑞泽8到底做了些什么使得销量上涨的呢？
一开始的时候，艾瑞泽8只推出了1.6T的版本，10.89万起，如果大家比较了解同价位里的车型比如红旗H5（最大马力169匹），吉利星瑞（最大马力181匹）等入门级车型都是搭载的1.5T发动机，它们的账面数据都不及艾瑞泽8的197匹，所以艾瑞泽8是有优势可言的。
也就是说，艾瑞泽8从入市之初就想要靠降维打击来站稳脚跟，后来为了扩大市场竞争力，艾瑞泽8在今年7月份的时候推出了2.0T版本，售价12.99-14.69万元，同样很有诚意，而这也成为了艾瑞泽8销量开始上涨的助推剂。
2.0T版本的艾瑞泽8拥有最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，同样要比星瑞的2.0T和UNI-V的2.0T更出色。而且2.0T版本的艾瑞泽8在外观上更加凌厉运动了，熏黑处理的进气格栅，18吋高亮轮毂、双边四出真尾排气、略为上翘的小鸭尾翼等让它的运动感增强了。对于追求个性，追求驾驶乐趣的年轻人来说2.0T版本的艾瑞泽8是有足够的吸引力的。车知事认为这也是这台轿车销量上涨的主要原因：找准了当下的年轻人的用车需求和审美需求。