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无界Pro雷达-电机-eco

无界Pro雷达_电机_eco

摘要来自:《试驾奇瑞无界Pro|10万左右就能买到的"智能小怪兽"》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾奇瑞无界Pro|10万左右就能买到的"智能小怪兽"》的片段:

在安全方面,搭载了包括4个百万像素鱼眼摄像头、2个77GHz毫米波雷达、4个数字超声波雷达、1个200万像素智能摄像头,共11颗智能传感器,具备定速巡航、前碰撞预警、车道偏离预警、交通限速标识识别、盲区监测、变道辅助、开门预警、后方交叉碰撞预警、540°全景影像、前雷达低速自动开启等智能辅助驾驶功能。

动力及续航部分,提供了301km和408km两种版本可选,全系采用了后置后驱的布局并支持直流快充,从30%充到80%只需30分钟。其中301km版本的电机最大功率55kW,最大扭矩150N·m,最高时速120km/h;408km版本的电机最大功率70kW,最大扭矩120N·m,最高时速125km/h,支持V2L外放电功能。

从账面数据来看,要比竞品车型高出不少,在实际驾驶中也的确如此。无论是哪个版本,力度适中的踏板使得驾驶者能够轻松掌握车辆的加速和制动,转向手感非常舒服,对于新手司机十分友好,最高125km/h的车速保障了高速超车的稳定性,301公里和408公里的续航也足够使用。新车还提供了ePedal、eco、normal、sport四种驾驶模式,配合高中低三档可调的动能回收强度,充分满足不同人群不同场景的需求。

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