既然上汽大众凌渡L被称为宽体轿跑，而且还有轿跑的溜背造型，正面看上去也有些底盘，那么我们干脆从运动模式说起。切换到运动模式之后，很多人会发现凌渡L似乎有些不一样了。这个时候，如果你站在车外的话，能够明显感觉发动机的声音变得更大更脆，但是由于隔音效果有点好，车内的变化反而不大。
驾驶凌渡L时，你只需要轻点踏板，这款1.4T高功率发动机就会快速进行动力反馈，动力可谓是随叫随到，丝毫没有家用车的那种拖沓感，同时还能感受到阵阵声浪和推背感。给力的是它的变速箱反应速度非常快，完全颠覆了对双离合变速箱的固有印象。
而且在深踩油门踏板之后，变速箱会迅速降低两个挡位，带来非常迅猛的提速，这种没有迟滞感的调校，属实让人更有底气。而这种驾驶乐趣也很容易吸引大家，不然怎么会有那么多人喜欢凌渡L呢？不过在日常使用过程中，我们并不会无时无刻都需要如此强劲的动力输出，一般普通模式下的凌渡L已经足以满足大家的用车需求。