由于轴距被拉长，轮距变宽，车辆在转弯时也会变得游刃有余，轻松从容，无论是速度较快的急弯道还是掉头动作，车辆都会保持一个很合理的车身姿态。此外，车辆的静谧性也是做得比较到位的，风噪与胎噪的声音会被隔绝得很好，总体来说，会有一种驾驶豪华品牌SUV的感受。
空间：相当宽裕
身高175cm的体验者坐进前排，头部空间为两拳，表现出色。储物空间方面，前排储物槽数量正常，门板只有下方储物槽可以放东西，门把手为开放式设计，没法放置小物品。中央杯托和前方的无线充电盒，均为可开闭式，既保证了美观，又可以防止物品在急加速时坠落。另外，中控台下方还配有镂空的储物槽，实用性相当不错。
保持前排座椅不变，体验者来到后排，头部空间仍为两拳，腿部空间同为两拳，表现非常出色，让人不敢相信这是一台smart车型。此外，后排储物空间相对常规，但也足够日常使用。
在后备厢空间方面，车辆后排座椅支持比例放倒，无论是扩展前还是扩展后，都有着非常不错的表现。唯一一点不足就是后备厢开口相对较小。
安全：省心小伙伴
本次的试驾车为顶配车型，可达到L2辅助驾驶等级，其辅助驾驶功能以及安全配置非常丰富，如道路交通标识识别、车道偏离预警系统、车的保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警等均有配备。此外，新车还配备了可切换视角的360度倒车影像，以及可以自选车位类型的自动泊车功能。