如果你觉得这不叫轻奢,打开车门的那一刻或许会改变你的看法。进入车内,最明显的设计是空调出风口的设计,有点奔驰的味道,同时新车的氛围灯也做得十分精致,灯光分为上下两层,一层叫流光、另一层叫异彩。简单地说,就是双色氛围灯,但整体的氛围感营造得十分不错。
另外,仪表台上所使用的饰板,质感看起来也十分清新,相信这样的设计,会深讨女性消费者芳心。
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虽然smart精灵
另外,后排座椅还可实现130mm前后滑动,加上4/6比例放倒后为纯平状态,实用性高之余空间灵活率也很高。
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还有一个小细节值得一提,在后排中央扶手箱中,smart精灵
车机流畅丝滑,智能交互能力出色
不过令小编印象更深刻的是smart精灵
最直观的变化就是,其车机不管是流畅度,分辨率都非常不错,操作起来十分丝滑,没有一丝拖泥带水的感觉。加上新车的车机界面设计比较新颖,清新感很强,所以使用起来心情也比较愉悦。
据产品工程师称,他们为了这套车机系统也花了很多心思,比如一些图案的设计,再比如功能性的拓展与应用等等。
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要看一个车机的好与坏,不能只考察它的流畅度,更应关注它的智能语音交互系统。有了8155芯片的加持,smart精灵
更厉害的是,它在众多场景中可实现可见即可说功能,比如打开爱趣听后,只要屏幕上出现的字或词,用户只需读出来,它就能自动点击,真正做到只要能动口就不动手,从而提升了行车安全与人机交互体验感。
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驾驶轻松,静谧性是大亮点
一款产品的灵魂,在于符不符合自身定位。smart精灵
在这次试驾路线中,历经山间道路、乡村道路、高速路以及城市道路,基本上可以判断一款产品在不同路况的情况。整体来说,驾驶smart精灵
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此外,smart精灵
从实际的驾驶感受来说,smart精灵
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但最为重要的是,这辆车的静谧性非常出色。虽然它是一款纯电动,小编也提前预估它的NVH会做得比较出色,但没想到它的底盘、静谧性做得这么好。简单地说,即便高速行驶,也很少听到胎噪以及风噪,且经过颠簸路段能隔绝来自地面大量震动,坐在车内不会有不适感,配合上新车所搭载的Beats音响,可以说舒适感倍增。
另外,新车所配置的ACC自适应巡航系统可靠性较高,小编在试驾过程中大部分时间使用该功能,且它可实现打转向灯自动变道功能,驾驶辅助能力不俗,同时还有10英寸HUD抬头显示的加持,驾驶起来十分轻松,即便是女性消费者也能轻易上手。至于它最高的560kmCLTC续航是否太少的问题,小编只想说,既然它定位明日都市密友,也就是一款在城市通勤的产品,个人认为560km的续航也足够了。