我们直接来看smart精灵#3的相关数据，推出的4款车型中有两款搭载的是前置单电机，电机总功率200kW，零百加速5.4秒，相当强悍。另外两款车型中，双电机四驱版零百加速为4.3秒，而同样搭载双电机四驱的BRABUS性能版零百加速仅需3.6秒，妥妥超跑水平。换句话说，在smart精灵#3身上，我们能够享受到的性能远超它的价值。
与此同时，相较传统燃油动力，电驱带来的驾驶感受明显要好上一个档次，没有换挡顿挫、没有涡轮迟滞、更不存在动力不足，再加上smart精灵#3本身还有着不错的运动底子，包括前麦弗逊、后五连杆独立悬架，全系标配的前后防倾杆，因此相信对于多数年轻消费者来说，在smart精灵#3零百加速5秒级面前，BBA入门级SUV的动力再强，似乎也不会有太大吸引力。
除了动力，纯电SUV是否有诚意还需要看它的续航表现，在这方面smart精灵#3全系都搭载的是66kWh的三元锂电池，根据版本不同，CLTC纯电续航里程在520km-580km之间，算是正常发挥，考虑到smart精灵#3的用车场景大多在城市，满足日常出行不会有太大问题。