在实际驾驶中，充沛的动力随叫随到，深踩踏板，推背感畅快淋漓，高速超车从容自信。并配备了ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式与三挡动能回收力度调节，最关键的是，这两种不同模式可以进行组合，比如可以用SPORT把动力发挥到最大，也不耽误最大能量回收来节能，这一点值得肯定。此外，在中低速时，风噪和胎噪都被抑制得比较好。
底盘方面，采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架系统，并具备随速调节电子助力系统。驾驶的时候能感觉到底盘有些硬，但它绝对不会给你带来颠簸感，处理细碎颠簸的时候非常到位，同时，在过弯的时候，底盘的支撑性也非常不错，给了我充足的信心。转向手感也提供了三挡可调，可以满足不同驾驶习惯，个人比较喜欢运动模式，更贴近燃油车的转向质感。
短短的一天中，smart精灵#1带来的乐趣非常之多，确实不愧“精灵”之名，可谓是十八般武艺样样精通。除了可爱的造型外，还有丰富的智能配置、较高的空间利用率以及不错的动力，真正做到了内外兼修。青春是一本太仓促的书，总会有人陪你走过风花雪月，看尽苍山洱海。趁着年轻，去走与众不同的路，过美好的人生，选择一款车就是选择一种人生。