对于一台高端新能源车，大家肯定是希望续航能力越强越好，本身拿铁DHT-PHEV的续航能力就很出色，加上这次免费提供的技术升级，让它的能力更上一层楼。我的拿铁DHT-PHEV搭载了2挡智能DHT串并联技术，它的优势就在于可在全速域、全工况下，实现发动机和电机的串并联，零百加速只要5.2s，可以说是又省油，开起来还非常畅快。在我自己的实际体验下来，确实也是如此，开起来非常平顺，能够体会到发动机和电机之间的默契配合，非常完美。正因如此，它在WLTC工况下的综合油耗也仅为0.73L，即便在馈电状态下，它的油耗也仅为6.2L，对于尺寸如此之大的SUV而言，这个成绩非常出众
不得不说，经过免费技术升级之后，拿铁DHT-PHEV的性能更出色了。这次升级主要包括三个方面：续航、油耗、动力模式。比如续航，以两驱版车型为例，此前该版本可以实现184km以上的纯电续航，以及超过1000km的综合续航。升级之后在满油满电的情况下，它在WLTC下的综合续航增加了约73km。此外，升级前它的动力模式为“纯电+混动”双模式，升级后变为了“智能混动+纯电优先+纯电”三种模式，不同的场景下都有最合适的模式，车友们都称它能“一车抵三车”，风趣但是又肯定了其强大的硬实力。
驾控感受非常舒适，科技配置相当便捷
对于一台高端新能源车，除了性能强大以外，它还应该拥有舒适的驾乘体验，从而让我们用户能够得到高端车型应有的体验。搭载咖啡智能平台，拿铁DHT-PHEV拥有HWA高阶智能驾驶辅助系统，它具备27个超高精度探测装置，搭载360°全景感知系统，可以根据设定的车距和时速跟车前进，通过拨杆变道，自主实现智能超车，这个功能对于我这种时不时要跑一趟长途的人来说，真的是太好用了，大大降低我的疲惫感。