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凯雷德-V排量-扭矩-油门

凯雷德-V排量_扭矩_油门

摘要来自:《凯迪拉克凯雷德-V首试:最大的V,也是最牛的V?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凯迪拉克凯雷德-V首试:最大的V,也是最牛的V?》的片段:

“V”作为凯迪拉克高性能的分支,其地位类似于奔驰AMG和宝马M Power,虽说在国内的知名度不算高,但凭借着大排量发动机的粗鲁与狂野也能吸粉无数。而当它与旗下最大的SUV凯雷德结合,又会摩擦出怎样的火花,最大的V又是否能成为最牛的V?

这头“怪物”在各个方面都是“越界”的,它的“体重”超过了2.7吨,所搭载的6.2升V8发动机得益于性能更强的机械增压器,最大马力超过了690匹,最大扭矩更是达到了885牛·米,与之匹配的是一台带有手动模式的10速自动变速箱。

变速箱挡把旁有一个显眼V Mode按钮,按下它,所有的车辆设置会自动切换至最极致的那一档。在该模式下,左脚踩住刹车,右脚油门到底,指针会瞬间指向1800转的刻度,松开刹车后,只需等待4.4秒,车速就能突破100公里每小时。

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