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ARIYA艾睿雅安全系数-空调-车身

ARIYA艾睿雅安全系数_空调_车身

摘要来自:《新能源车一定不安全?不妨先看看车评媒体的硬核测试》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新能源车一定不安全?不妨先看看车评媒体的硬核测试》的片段:

首先,测试媒体根据极端雨水天气,就积水路况,对ARIYA艾睿雅进行了第一道考验,要求ARIYA艾睿雅在充电口被水淹没的情况下进行行驶,以考量它的安全性。试验的结果还是很出人意料的,ARIYA艾睿雅在面对1-1.05米深的水道,轻松行驶了70米,最终在车辆毫无故障的情况下完成测试。虽然笔者不建议大家伙儿在积水天气开车出行,但在面对紧急情况时,车辆的临时涉水能力也是考验安全系数中的重要环节,能够顺利通过该测验,说明ARIYA艾睿雅车内电子线束保护到位,在短时涉水的工况下仍能着车行驶。相比于大众ID.4系列 40厘米的涉水深度(官方数据),ARIYA艾睿雅在这方面显然做得更好。

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“天雷地火”+高空坠落,ARIYA艾睿雅顶得住吗

在接下来的环节,媒体将节目组有史以来最大的炸药用量安排给了ARIYA艾睿雅,想看看该车的抗点燃能力究竟如何。引爆的瞬间,由于炸药带来的冲击力,ARIYA艾睿雅直接飞出了三米之高,但直到落地,ARIYA艾睿雅也并未出现起火问题,留下的,只有轻微变形的电池包,因测试产生的地面巨坑,以及一群被结果所震惊的工作人员,更令人没有想到的是,经受过“天雷地火”考验的ARIYA艾睿雅通电后车机正常,甚至连空调都能正常使用。

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或许是本着“刨根问底”的探索精神,媒体再一次加码,决定将ARIYA艾睿雅吊至四米高空处后,将其摔落在金属马路牙子上,毕竟纯电车因碰撞导致的电池热失控、快速起火导致救援困难的事故屡屡发生。

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但这一次,依靠着1500MPa超高强钢安全车身、多通道Zone Body区域车身结构以及九重安全电池防护架构的加持,ARIYA艾睿雅再一次逃出生天,并未发生自燃事故,仅仅只是门槛梁有轻微变形,安全性能的强大肉眼可见。

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