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ARIYA艾睿雅上市-前脸-中央扶手

ARIYA艾睿雅上市_前脸_中央扶手

摘要来自:《Ariya艾睿雅:特立独行的存在》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Ariya艾睿雅:特立独行的存在》的片段:

 11月1日,来到东风重庆首家城市展厅,静态观摩了这款其实此前已经颇为熟悉的纯电动车型ARIYA艾睿雅。这款车9月27日正式上市,4款车型,其续航分别为533公里、559公里和623公里,官方指导价分别为27.2万元至34.2万元。

  在这4款车之中,有两款适合偏向舒适度和燃油车驾驶感的车型,分别是长续航版和长续航顶配版,有一款偏向于性能的高性能四驱版和一款汇聚了包括智能泊车等全方位科技的高性能四驱顶配版。

 4款车型以“长续航”和“高性能”又区分为两组,分别对应更倾向燃油车驾驶感和日常舒适度的消费者,以及对驾驶激情及越野性能要求更高的消费者。

 因定位不同,首款纯电动车型实际上跨界了两大性能流派。同时也是当下造型特点最为突出——既不完全像纯电动SUV,也不完全像燃油SUV的紧凑级跨界车。

 这种定位方式,是“取巧”么?

 先来看看参数,虽然定位紧凑级,但是的个头可不小:轴距2775毫米,车身尺寸达到了4603×1900×1658毫米,坐在车内肯定不会觉得局促。而且从造型来看,采用了盾式设计前脸,细长并隐藏在黑色中网一体的流光飞羽LED大灯,不仅看上去更有科技感,同时确实也隐藏了全球最薄透镜和全球最长信号灯逐级点亮的设计。

  车身来看,整车呈飞梭状,但是又蕴藏了流线的圆润感,低风阻轮毂在同级之中,是个非常突出的配置。整车看上去有风格,但又完全不同于旗下的燃油车型。

 目前,在重庆地区能够看到的都是打版的金色车身,但不久之后,城市展厅将会有两台颜色完全不同的试驾车到来,因此对于年轻用户来说,可以届时去体验一下红色和灰色涂装的

 来到车内,按照设计师的说法,这款新车是融入了东方文化设计,因此也与旗下的燃油车形成了截然不同的风格,当然与当下其他纯电动SUV也形成了迥然不同——的前排采用无隔断设计,主副驾驶座椅的地台是贯通的,而为了方便置物,的中央扶手处有一个隐藏的中控置物盒开关。

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