车尾造型同样很有个性，车身部分宽大有力而车窗部分占比较小，是因为尾窗倾斜和车顶内收幅度都很大，好在顶部镂空的大尺寸扰流板在视觉上起到了很好的平衡效果。贯穿式尾灯的外凸于车身，显得很立体。亮黑色保险杠的面积很大，底部有立体扰流板的结构，带来一定的运动感。
车厢布局也很有特色，横向拉升的中控台层次感清晰，中控台与门板的顶部均采用了大面积翻毛皮材质覆盖，触觉舒适，门板上加入了带日本传统文化元素的氛围灯。布置了双12.3英寸的联屏，下方木纹饰板区，中央布置了背光的空调控制键。车厢基本取消了实体键，显得干净整洁。另外一个特色点是中控台与挡杆台之间是完全分离的，形成开阔的通道，驾驶员可以从右侧上下车，提升了用车的便利度。这台车配备了BOSE音响，提供高品质听觉体验。全系标配日产ProPILOT 2.0辅助系统，达到L2级水平。
12.3英寸全液晶仪表盘提供两套主题，画面比较直观，看起来很舒服。除入门车型，其余都配置了HUD抬头显示，屏显尺寸够大，可显示车速、导航等信息。还标配驾驶员面部识别系统。
12.3英寸的中控屏搭载日产最新一代的车联网系统，卡片式的UI界面操作逻辑清晰，除了常规的在线导航、音影娱乐等功能，还支持远程车控，语音识别的准确度也没有问题。
木纹饰板上的背光按键平整性很好，带来新奇的体验。按键并非是触控操作，而是按压式操作，底板有一定的回馈感。
可前后移动的电控挡杆台是车厢的重要特色：调至最后，前排就形成了宽阔的贯穿通道，可从右侧轻松到驾驶位；调至最前，可与电动伸缩的储物格连接起来，形成前后贯穿的储物空间。倾斜的储物格有一定的深度，上方用盖板遮挡起来就形成可放置电脑的工作台。挡杆台上同样有木纹底板和背光按键，储物空间也比较丰富。