标准续航版本外观方面没有太大调整，主要变化在配置和动力上。配置方面，ARIYA艾睿雅500相比ARIYA 600仅仅取消了双层隔音玻璃和感应雨刷。L2级驾驶辅助系统为标配，只不过ARIYA 500少了自动变道辅助，其它功能完全一致。值得一提的是，硬件方面，如超声波雷达，ARIYA 500依然是8个，并没有因为价格降低而减少硬件配置。
动力方面，作为入门车型，ARIYA 500采用单电机前驱，电机最大功率160kW，最大扭矩300Nm，配备容量为65kWh的三元锂电池，CLTC综合工况续航里程501km。
03款ARIYA 600的动力与之前保持一致，同样采用单电机前驱，电机最大功率178kW，最大扭矩300Nm，动力部分与ARIYA 500差距不大，主要差距在电池和续航上，其电池容量为90kWh，续航比ARIYA 500多120公里。
同时，03款ARIYA继续提供Performance和 Performance Plus两款四驱车型，双电机综合最大功率290kW，最大扭矩600Nm，动力比其它两个版本强得多。
不套牌，三电全是日产自产
关于ARIYA 500，大家主要关心的还是续航以及电池技术方面的问题。
从续航来看，虽然ARIYA 500为入门版，但其续航里程也有500公里，基础数据并不差，可以参考下蔚来ES6，那款车更大而且整车比ARIYA重得多（ES6超过2.8吨，ARIYA 500不到2吨），但其入门版续航只有490公里。另外，根据ARIYA 600车主的反馈，ARIYA 的实际续航还比较靠谱，日常跑个500来公里没问题。