丰富的影音资源和娱乐性，也是年轻人的大爱，囊括了爱奇艺、酷我音乐、喜马拉雅儿童等常用APP。Tune Dynamic（TD）环域音响系统配备7扬声器系统，让星迈罗成为同级少有搭载低音炮设备的车型。这份用心，相信会深得音乐发烧友的喜欢。
车内细节之处还点缀了不少红色元素，运动和科技氛围都有兼顾得到，深得年轻人心。
星迈罗开起来什么感觉？
动力输出积极平顺，底盘支撑性出色是我对星迈罗的第一印象。全系搭载1.5T+CVT的动力组合，1.5T发动机依旧是上汽通用旗下我们熟悉的第八代Ecotec系列涡轮增压四缸机，对应最大功率184马力（135千瓦），峰值扭矩250牛·米，对于一台SUV车型而言，这样的参数表现已经进入到“高功率”的范畴了。与发动机搭配的是一台可模拟7个挡位的CVT变速箱。
实际驾驶中，全力加速时能够体验到后背完全贴合座椅靠背时的那种包裹感，加速表现可谓是劲头十足。过弯时也能给人充足的信心，底盘和减振系统有一种紧绷感，想要驾驶得更激进些完全没问题。
科鲁泽----今天的主角之二
雪佛兰科鲁泽在9月13日迎来了中期改款，全新科鲁泽的外观变化不小，前格栅连接大灯，下包围换装了尺寸更大的梯形格栅，前机舱盖上有V字形的隆起。
双腰线设计的车侧，搭配镂空的多幅式轮毂，营造出了不错的运动感。
车长465mm，轴距2640mm。空间表现适合家用。全车还有23处储物分区。405L的后备箱也妥妥够用。
车尾处变化甚小，要说有变化，那就是尾箱上部增加了黑色小尾翼，视觉上更加动感。
相对于外观，内饰的变化更大，变得符合当下消费者的审美。整个中控台都重新打磨设计，增加了全系标配的双10.25寸悬浮式渐层智慧屏。
车厢内饰板上的双色缝线也使整台车提升了一些动感。谁说家用就一定乏味。
总而言之，全新科鲁泽虽然定位于家用车，但它内饰、外观的变化会给主人带来满满的精致感。上街买菜、下班接娃，余晖中的人们归家步伐匆匆，那盏灯火才是心之所向。
全新科鲁泽开起来什么感觉？
整体动力表现上来看科鲁泽满足家用问题不大，但也确实别指望它有多强的动力表现。6速双离合变速箱的换挡平顺性还是值得肯定的，试驾过程没有发现明显的换挡顿挫感。换挡逻辑也没有问题，不过即使深踩油门连降数挡，依旧不会有明显的提速感。方向盘采用电子助力，对于女孩子比较友好。