电子换挡杆的好处是节省大量的中控地台空间，多出来的空间设置了用来放手机的储物格，右侧有杯架，后方是扶手箱。在底部还有一个空间非常大的部分，可以用来放一些不常用的杂物，这里还有电源接口，USB接口两个，一个A口一个C口，SD卡槽一个，点烟器接口一个。
这次RX9是三排座椅的布局，第二排有独立座椅，这种布局方式是目前比较流行的。传统五座SUV后排中央位置比较鸡肋，不如换成两个独立座椅，用第三排作为补充，偶尔应急或者全家出游使用。
动力的部分就是荣威目前最强的内燃机，2.0T的发动机提供最大242马力，动力性能够用是肯定的，油门深踩推背感也不会少。另外RX9将会配备CDC减震系统，对于行驶的质感、舒适度，都会有很大的提升作用。
2023款 2.0T 两驱舒享版
指导价：17.58万元
入门版车型，指导价不到18万元，但是配置不马虎。被动安全方面气囊数量达到主流。辅助驾驶方面有前后泊车雷达、后部影像、定速巡航，够用但不够好用。舒适性配置很高，前后排都是电动座椅，带加热。三块12.3英寸的屏幕是标配，用的8155芯片。总体来说入门版对于乘客的照顾很周全，是一台合格的家用车。
2023款 2.0T 两驱优享版
指导价：18.98万元
次低配增加一万多的预算，增加了全景影像，而且是带有底盘透视的。座椅通风、颈椎舒压功能都为舒适度服务。另外还有大尺寸的轮圈。总体上差价和配置基本对等，如果预算充裕的可以上。
2023款 2.0T 两驱/四驱越享版
指导价：20.98/21.98万元
售价增加2万元，L2级别的驾驶辅助加上了，带有盲区监测、后部碰撞预警等功能。在舒适度上的提升也非常明显，座椅材质变成真皮，后排可以控制副驾座椅、前排带有隔音玻璃、氛围灯也加上了，确实能有效提升用车的感受。对于有这方面需求的用户来说是划算的。如果想要四驱，那么要另外增加1万元的差价，采用的是适时四驱，通过多片离合器实现。