小麒麟于2022年11月上市，由75年造车沉淀的江铃集团与124年历史的雷诺合作生产，基于JMEV纯电平台打造，售价区间为5.59-5.89万元，共推出2款车型。今天试驾的车型为高配灵动版，其CLTC纯电续航里程为175km，由于是动感绿的配色，在一天的试驾过程中，让我成为了“这条街上最靓的仔”。
在外观设计上，小麒麟并没有走微型车常用的可爱呆萌路线，而是采用较为时尚年轻的造型，整体来说是属于老少通吃、男女皆宜的。前脸的造型层次感丰富，T字形黑色格栅很有辨识度，内嵌的“e”字形LOGO说明它的新能源身份。两侧的前大灯造型犀利，很有辨识度。下包围处还采用了黑色涂装，俨然是一副“mini SUV”的样子。
车辆的慢充口被隐藏在前脸的LOGO内部，按压即可打开。小麒麟的175km的CLTC续航里程在北京的冬季表现还算不错，足以满足日常通勤。不过遗憾的是，该车并没有配备快充口，在大城市里使用会有些蹑手蹑脚，而这也是我为什么推荐小镇青年购买的原因。