谈到保时捷，想必911的跑车形象便会浮现在大家的脑海中，即使是Cayenne和Panamera这样豪华取向的车型，也没有放弃对运动性能的追求。而Macan作为保时捷旗下的入门级SUV，同样提供2.9T V6双涡轮增压发动机可选，拥有最快4.5秒的零百加速能力。
进入纯电动SUV赛道，保时捷推出了全新纯电动Macan，单听名字，可能大家会误以为新车是Macan的纯电版本。但实际纯电动Macan是基于PPE纯电动平台打造，以性能为导向的完全重新研发的车型。
该平台由奥迪主导、保时捷联合研发，类似于大众的MEB平台、丰田的e-TNGA平台。不同的是，PPE纯电动平台的定位更加高端，未来将专供奥迪和保时捷使用，是保时捷电气化的一个重要里程碑。
在PPE平台的赋能下，纯电动Macan搭载了800V动力系统，全系采用双电机四驱，Macan 4最大功率为300千瓦，峰值扭矩可达650牛·米，百公里加速时间为5.2秒；Macan Turbo最大功率为470千瓦，峰值扭矩可达1130牛·米，百公里加速时间仅需3.3秒。
而在操控性方面，纯电动Macan拥有带电子减振控制功能的主动悬挂管理系统、后桥转向系统、电子控制的牵引力控制管理系统、扭矩引导系统升级版等配置，从而实现颇具运动感的坐姿和低重心设计，以及出色的驾驶动态和转向精度，驾驶感受媲美跑车。