当摄像头靠近停放的测试车辆时，测试人员通常会将仪表盘盖好。幸运的是，外媒拍到行驶中的内饰图像，可以看到没有盖住的仪表面板部分。我们现在可以看到仪表面板的顶部，有一个Sport Chrono套件中的时钟和液晶仪表盘后面的圆形切口。
至于外观，保时捷Macan EV的车身几乎没有伪装已经有一段时间了。这些图片显示SUV在纽博格林呼啸而过，还有假的排气管等等。夸张的车头灯贴纸并没有掩盖住Macan眼睛的真实形状。D柱上的“镀铬”装饰也是如此。最后面C柱上的窗户肯定是向下俯冲的，而不是向上。
侧面看新车的离地间隙很低，不像是一台SUV，更像是一台跨界车或者说是加高的掀背车。
尾部配有小尾翼和假的排气管，尾灯细长似乎并没有采用贯穿式设计。整个车尾圆润带轿跑SUV风格。
保时捷并没有对Macan EV完全保密。Macan EV搭载大众汽车集团的Premium Platform Electric平台。该汽车制造商证实，它的输出功率将高达603马力和超过1000牛米的扭矩。采用双电机设置，由一个100千瓦时的电池组提供动力。Macan EV的重量尚不清楚。但是保时捷表示也计划推出一款单电机后轮驱动版本。