基于PPE平台全新打造的Porsche Macan，是为与奥迪共同开发的，在结构上最大的特点就是新车享有更长的轴距、胎宽和更低的高度，所以不论是Porsche Macan还是奥迪在外观与空间方面的进步非常明显。
而在动力上，全新Porsche Macan EV车型搭载的是永磁同步电机，其高性能版本最大功率可达612hp以上，而峰值扭矩甚至可超过102kgm（999.6Nm）。
因为采用了PTM（保时捷动能传输管理系统）使得102kgm的超强扭矩得到了很好的分配，并且为了兼顾高性能和舒适性，Porsche Macan EV版本还配备了空气悬架、后差速锁、以及最大5°的后轮转向系统等装备。
而在电池使用方面，全新Porsche Macan EV车型使用了一块容量为100kWh的锂电池，并且支持800V的快充，即便使用400V的充电系统，从10%充电至80%也仅需要22分钟。
而在空气动力学方面，Porsche Macan EV版本采用了可自动展开的后扰流板和尾翼，并且车底的也采用了全封闭的设计。
也正是因为这些改变，全新Porsche Macan EV车型的风阻系数达到了0.25，远超老款的0.35，WLTP续航里程也达到了500km以上，可见设计团队的用心，是想把全新一代Porsche Macan EV车型打造成空气动力学最出色的SUV之一。