纯电动Macan车系可提供高达270 kW的快速充电功率，由此最快可在21分钟左右从电量10%充至80%。保时捷E驱高效动力（Porsche E-Performance）在纯电动Macan上得到极致演绎：
车型
超增压功率
*搭配起步控制
最大扭矩
0-100 km/h
加速时间
最高车速
续航里程
（WLTP综合工况）
续航里程
（WLTP城市工况）
纯电动Macan 4
300 kW (408 PS)
650 Nm
5.2秒
220 km/h
613 km
784 km
纯电动Macan Turbo
470 kW (639 PS)
1,130 Nm
3.3秒
260 km/h
591 km
765 km
新一代蓄电池采用“组合充电”技术，充电效率更高
电机的能量来自车身底部的锂离子动力电池，最大容量为 100 kWh，其中 95 kWh 可供车辆使用。高压蓄电池是最新研发的800 V架构研发平台PPE（Premium Platform Electric）的核心部件，纯电动Macan就是保时捷基于此平台全新开发的首款车型。其直流充电功率最高可达 270 kW，在800 V快速充电站仅需约21分钟就能将蓄电池电量从10%充至80%。如果在400 V充电站，借助蓄电池的高压开关可将800 V蓄电池分成两块额定电压400 V蓄电池，从而进行组合充电。如此一来，即使没有高压增压器也能实现高效充电，最大充电功率可达135 kW。使用家用壁挂充电盒充电时，交流充电功率最高可达11 kW。
在车辆行驶过程中，电机回收的能量最高可达240 kW。集成电源箱（Integrated Power Box，IPB）也有助于提升全新纯电动 Macan 车型的能效，同时减轻重量并节约空间。技术创新、尺寸紧凑的集成电源箱由三个部件组成——车载交流充电器、高压加热器和直流/直流转换器。