ZR-V致在e:HEV延续了燃油车型的整体设计，整体简约，线条柔和，高级。作为混动车型，它于改为了熏黑的直瀑式格栅，此外熏黑的铝合金轮毂、金属灰色运动双排气管、熏黑后视镜以及熏黑的鲨鱼鳍等套件的加入，使得它更有辨识度，也更革新年轻。
随着平台化的普及，以及成本控制，如今同一个品牌的车型设计逐渐趋同，内饰上尤其明显。坐入致在e:HEV车内，贯穿式蜂窝空调出风口，悬浮中控屏等，都搬用了型格上的那套设计，给人一种熟悉感。
新车的长宽高分别为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm，与同级相比优势明显，轴距仅比皓影差6mm，在空间方面有着较为不错的表现。另外，更低的车身高度使得车辆有着更为灵活的操控性。而本田空间魔术师的称号也不是盖的，灵活自由的空间，使得它的内饰空间宽裕。而无线充电，后排单区空调等配置也让车内空间更舒适。
丰富的精神内核
既然是广本首款电混SUV，致在e:HEV的动力部分以及驾驶感受无疑是它的重点。众所周知，新车搭载第四代i-MMD 2.0L混动的SUV，这套混动系统经过本田F1赛道经验下放，能够达到世界顶尖水平41%的最大热效率，同时电控系统、动力电池等整套动力系统都经过了全新升级。