对于新世代年轻人来说，高颜值是标配，高驾趣是加分项，同时还要全面跃升的高价值。而这就是ZR-V致在e:HEV的精髓和底色。ZR-V致在e:HEV“是一款从智能装备到性能驾趣，全维度提供越级价值的电驱混动SUV，为年轻群体开启了属于新时代的异彩生活。”这是主流评价，评价中还有一句更为精炼：“最好开的智趣电混SUV。”
此次试驾为这样的评价作了生动的检验。
ZR-V致在e:HEV是广汽本田第一款搭载第四代i-MMD 2.0L混动的SUV。全新开发的2.0L阿特森金循环发动机和双电机组成让这款车动力有了较大提升，相比燃油版，这套混动系统最大功率135kW，峰值扭矩315N·m，发动机最大功率105kW，最大热效率达到41%。动力强劲，可以堪比市面上一些中大型SUV。
毫无疑问，动力强劲而又省油，这是ZR-V致在e:HEV最大卖点之一。但作为一款混动车型，省油也是极其关键的。该车的最低百公里综合油耗为5.13L。同时，ZR-V致在e:HEV支持纯电、混动、发动机直驱三种模式。其中纯电模式，在起步阶段和滑行模式下运行，提升燃油经济性。混动模式下，发动机用于充电，并由电动机驱动行驶。发动机驱动模式下，电池和电动机均不工作，一般适用于高速路段，实现最高效的燃油经济性。