ZR-V致在采用本田HA新架构打造，操控性能和运动性能都有提升。新架构有着高刚性、轻量化、低重心、低惯性等几大特性，在车辆进行极限操作如高速过弯、快速刹车的时候姿态更稳，开起来更有信心。这一点也算是和年轻人“双向奔赴”了，毕竟哪个年轻小伙能拒绝一辆充满驾驶乐趣的车呢？
ZR-V致在e:HEV搭载本田最新的第四代i-MMD混动系统，这是本田当下引以为傲的一套混动技术，有着超过二十年的技术积累，以及模式高效、性能强劲，操控精准的技术优势。直白点说就是本田十分大气的用自己最先进的混动技术带ZR-V致在起飞，然后ZR-V致在e:HEV果然就得到了该有的赞誉——在媒体试驾活动中，被媒体称为“最好开的智趣电混SUV”。ZR-V致在燃油版采用的是1.5T高功率涡轮增压VTEC发动机，匹配CVT变速箱，其最大马力达到182PS，性能也是妥妥的。
ZR-V致在车内大面积真皮包裹，皮质部分采用双缝线处理，狭长的空调出风口以窗蜂窝状饰条覆盖，细节之处透露出精致优雅的生活态度。年轻人想要的豪华科技ZR-V致在也是很懂的，12音响的BOSE豪华音响系统安排上，10.2英寸、10.1英寸中控屏安排上，卡片式钥匙安排上，就连后排车顶灯都是静电触摸式的，主打一个有品位！