如大家所了解的，本田“空间魔术师”的Title早已深入人心，而ZR-V致在e:HEV的空间表现也并没有让人失望。新车的车身尺寸为：4568/1840/1611mm，轴距2655mm。虽然定位紧凑，但实际乘坐体验却能超出很多轴距更长的同级别车型。
配置方面，由于混动版车型的基础定价略高于燃油版，所以新车基本实现了“入门级高配”的操作。如：手机互联、远程启动、后排空调等配置都为全系标配，中高配版车型还新增了Bose音响、转向辅助灯、座椅通风等进阶配置。
动力系统上的改变，定然是大家所关注的重点。新车搭载本田第四代i-MMD混动系统，采用2.0L发动机+前置单电机的布局模式，系统综合输出功率149kW，相比燃油版车型动力有着显著提升。此外，得益于新一代混动系统的加持，新车WLTC百公里油耗最低5.13L，相比燃油版车型整体油耗下降近三分之一。更强又更省，也是新车挑动年轻人味蕾的一大筹码。