空间历来都是本田的强项，这点在ZR-V致在车型上也不例外。我们就以179cm的体验者实际体验为例，前排调到合适坐姿（座椅高度最低）后后排头部空间为三指，腿部空间为两拳，整体表现还是挺不错的，满足日常家用也可谓是绰绰有余。
此外，ZR-V致在的后备厢能放倒成一个几乎纯平的空间，后备厢常规容积是380L，而放倒座椅后便能够扩展到876L，这一数据表现能够在同级处于中上等的水平，也侧面印证了本田不愧是“空间魔术师”。
至于动力，ZR-V 致在采用了与型格同款的动力系统，搭载1.5T发动机+CVT变速箱的组合。其中1.5T发动机最大功率为134kW（182马力），峰值扭矩达到了240牛·米，实测0-100km/h加速用时为9秒出头。
从数据上来看，虽然ZR-V致在的加速水平和当下的电动车没法比，但它的动力输出线性渐进，开起来很好控制，中高转速下的动力也足够饱满，加上底盘给人一种很紧致和有质感的印象，因此买这台车拿来应付日常家用绝对也是没任何问题的。