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ZR-V 致在内饰-涡轮-动力

ZR-V 致在内饰_涡轮_动力

摘要来自:《通往年轻的路很多,广汽本田致在走了最稳妥那条》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《通往年轻的路很多,广汽本田致在走了最稳妥那条》的片段:

外观要惹外人眼,内饰自然得讨车主欢心。致在的内饰采用了以驾驶者为中心的环抱式设计,珠光漆内饰软材是在中国市场的首次使用,像是镂空设计的门把手、马鞍造型的挡把区域、仪表台等触及之处均为高级软材,豪华感扑面而来。

而且,致在还搭载同级少有的BOSE豪华音响系统(12扬声器)、高级卡片式钥匙、10.1英寸彩色智能互联屏系统。总之,年轻人喜欢的品质感、科技感、氛围感,致在都可以很好地满足。

动力、操控底子好

尽管致在在广汽目前的SUV产品线当中属于入门紧凑级SUV,但是凭借着Honda Architecture新架构高刚性、轻量化、低重心的优势,它的动力规格和操控水准其实丝毫不比定位更高的皓影逊色。

作为一款全球车,致在(ZR-V)在北美版车型上搭载的是2.0自吸动力,而在中国市场标配了领先同级的1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率134kW/240N·m,匹配CVT变速箱,表现出了对中国消费者十足的重视。

这条动力总成在同级1.5T中是属于绝对的第一梯队,无论是动力性和经济性都能有所兼顾,我们此前也试驾过搭载同款动力的型格,整套动力的响应性和后段加速能力都给我留下了深刻的印象,确实非常好开。而且致在的部分车型还搭载了铝合金材质的换挡拨片,激烈驾驶下回更加得心应手。

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