内饰方面，ZR-V致在e:HEV也延续了燃油版车型的设计，并且大量采用了Honda全球首发的内饰设计和越级的高级质感装备，同时融入了代表混动的先进性设计。首先从整体来看，整体布局我们已经比较熟悉了，全液晶仪表+悬浮式中控屏的设计虽然在当下这个时代不算出彩，但日常的操作和娱乐功能完全没有问题。同时，混动版致在采用了珠光漆的真皮材料，在中控台上有大量的应用，你能摸到的地方几乎都是软的，在视觉效果良好的前提下达到了更好的质感。10.2英寸全液晶仪表也算是一个主流配置，整个画面UI设计较为简洁，各个参数布局合理，而且信息足够丰富。
10.1英寸中控屏也是全系标配的配置，屏幕旁边的实体按键与旋钮实用性很强。而屏幕中内置了最新的Honda CONNECT3.0智导互联系统，功能较为完善且反应流畅顺滑，不光内置了类似百度CarLife、地图导航等实用性app，还加入了氛围灯控制、能耗流监测等功能，值得好评。
而屏幕下方的空调控制区域实体按键也是需要好评的，内部的按键包括座椅通风、内循环、风向、车窗除雾等，而旋钮可以控制温度、风量和分区调节，我个人认为空调控制使用实体按键依旧是目前最好的选择，直观又方便，非常利于开车时的盲操。