在开始介绍ZR-V前，先给大家科普下ZR-V、CR-V、缤智等几车的关系，ZR-V其实是北美新款的HR-V，只不过本田在国内有“双车”战略，而HR-V这个名字给到了东风本田，广汽本田就换了一个名字叫ZR-V，也叫致在。这点与型格和思域、CR-V和皓影类似，而北美上一代HR-V，实际上就是国内的缤智/XR-V，只不过美国的HR-V在日本换了个名字叫VEZEL，而VEZEL在国内叫缤智。所以，ZR-V其实是VEZEL的换代车型，但这样说也不全对，因为不管是国内市场还是日本市场，缤智都将继续售卖，而且本身缤智使用的是飞度的底盘和动力，而ZR-V使用的是思域的底盘和动力，两者确实有本质的区别。
那么，回到ZR-V致在本身，ZR-V值得推荐吗？答案是肯定的，个人认为对于喜欢本田，且觉得缤智太小，CR-V太贵的朋友，ZR-V是非常值得推荐的。推荐的第一个理由是动力和操控，ZR-V搭载的是1.5T发动机，发动机最大功率134kW（182马力），最大扭矩240牛·米，匹配CVT无级变速箱。这套动力组合大家都很熟悉了，表现非常顺滑。而个人甚至觉得缤智1.5L都很适合家用城市代步等场景，所以1.5T的动力非常合适。
其次是操控，ZR-V致在采用的是思域的平台，所以你可以把它看作是SUV版的思域，虽然目前并没有试驾过ZR-V，但从其他媒体的试驾反馈，和车型尺寸来推断，ZR-V因为它的尺寸比皓影更小，所以开起来势必会更轻快，加速响应会更及时，肯定是要比皓影燃油版在操控上更好，当然，这只是基于目前有的信息推断，真实情况还是要试驾之后才有定论。所以，基于城市驾驶的便利性，和动力性的要求，以及皓影更贵的这几点来说，ZR-V很值得推荐购买，特别是对于年轻消费者来说。