首先需要说明的一点是，本次活动安排的试驾车辆有UNI-V智电iDD和UNI-K智电iDD，而我们主要体验的是UNI-V智电iDD。其实早在1年前，我在三亚就试驾过UNI-V 1.5T燃油版。而UNI-V的燃油版和混动版在外观和内饰设计方面，几乎没有差异。
简单说，轿跑的造型很是运动，内饰四块屏错落有致，很有科技感也很有设计感。最关键一点，燃油版车型给我留下最深印象是操控，即使是1.5T动力也可以做到7秒多破百，包括操控方面，可以说UNI-V的运动属性是很足的。
而UNI-V智电iDD，在同样动感的造型以及运动性之下，换装了一套插混系统，让它能够做到性能更强，同时还能省油，这是UNI-V智电iDD最大亮点。个人的理解是，混动让UNI-V更全面了，其实这也是当下消费者对于产品的多元化需求，既要又要。好了，说回车型本身，UNI-V智电iDD搭载了一套由1.5T混动专用发动机、6速电驱变速箱变速箱、电池组等构成的插电式混动系统。