同时，一汽-大众揽巡的车身尺寸不可谓不小，长宽高分别为4949/2015/1772mm，轴距为2980 mm，突出“大”的概念。所以揽巡也契合了中国年轻中产家庭社会地位向上跃迁的身份需求和追求舒适的实用需求。在车内部分，揽巡的前后排，都将带给用户只有中大型5座 SUV才能提供的舒适、安全和大空间。无论是对首购用户，还是增换购用户，均是理想之选。
揽巡设计语言同样以“火”为创意原点，对灯光进行创新性设计，明焰前后发光LOGO、烈焰X贯穿式尾灯、幻影光环全身型外饰氛围灯、INS星光熠彩透光饰板等，都让揽巡Tavendor成为了一汽-大众战略的高亮之作。
如今，汽车行业正在面临着百年之变局，新的能源方式正在改变着人们的消费和出行方式。但实际上，电动化、智能化和燃油车本身并不是一个对立的东西，而是一种技术的迭代，一种相辅相成的关系，可以说，在面向未来电动化的道路中，有竞争力的燃油车更是储备新能源客户的有效手段。
在清华大学汽车发展研究中心主任李显君看来：“新能源是汽车行业未来趋势是既定共识，但有序转型才是超级企业的经营王道。盲目跟随，也有可能被市场反噬。一汽-大众攻守兼备，夯实燃油车领域优势的同时，持续保持了对全新领域的探索。”