从车的外观上看，一汽-大众设计师有种茅塞顿开的感觉。新车整体以灵牛为灵感，比如它的前脸略显方正，采用了黑色格状的中网，周围为多边形布局，超大的LOGO也亮明了自己的身份。大灯组的造型并算不突出，完美地镶嵌在车身里与车身融为一体。揽巡的前包围也略带立体感，而且在中间位置也加入了新的装饰，与格栅交相呼应。所以就车头而言，比目前本田的SUV都要充满力量感。侧面即便没有突出的腰线，但整个优雅气质还是拿捏得的。用句白话来形容，那就是“有范儿”。尾部上最大的看点就是灯带的的炫丽光源，视觉效果很惊人。
内饰简约更加细致
内饰上延续了一汽-大众简约的风格设计，这一继承还是比较符合揽巡气质的，毕竟简单就是高效。全新的内饰布局自然带来了全新的视觉感受，三辐式的方向盘，肉眼可见的细节更加精巧。倾斜角度悬浮式的中控屏，尺寸算不上很大，但是显示效果可是相当不错，还有下方的空调出风口的设计，都非常的精致。就内饰而言，小编认为已经可以媲美豪华大品牌了!虽说宣传标语有些噱头存在，但整个内部的提升是显而易见的。从官方的回应得知，揽巡对整个车门以及玻璃进行了全面的更新换代，首先就是钢板进行了强化，硬度更高，以往疲软的框架已经成为过去。而且整车使用了双层夹胶玻璃，对于整部车的隔音也起有很大的提升。
智能的全地形适应系统
揽巡搭载的全地形反馈适应系统，提供了七种不同的驾驶模式，车辆会根据不同道路自动匹配最佳的地形模式，即时调整汽车的油门响应、底盘设定以及扭矩输出与分配，达到智能四驱以及两驱的智能自动切换。另外，揽巡还配备了标志性的全地形进程控制系统，可一键启动越野版定速巡航，即便是在崎岖路线下也能设置速度，并保持匀速行驶。而一汽-大众全球的全地形"透视"技术，还使得一汽-大众揽巡能够让驾驶者通过12英寸的中控屏幕轻松掌握车头两侧以及下侧的路况，帮助车主选择最佳的通过途径。