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揽巡充电-扭矩-胎噪

揽巡充电_扭矩_胎噪

摘要来自:《一辆车全装下,大众揽巡的超美海岸自驾游攻略》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一辆车全装下,大众揽巡的超美海岸自驾游攻略》的片段:

长途旅行中车辆的续航里程很重要,虽然当下是纯电动车型当道的时代,但在长途旅行时它们的短板就异常明显,不光存在里程焦虑,同时高速休息区充电站的情况也是未知的,很容易出现充电排队、充电慢、车多桩少的情况。但燃油车就不会出现上述的场景,省去了不必要的焦虑。看着高速休息区里的充电桩和排队等待充电的新能源车,我们不禁感慨还是燃油车长途旅行更靠谱,更安心。

必须要承认,揽巡动力、驾驶质感和能耗是同级别SUV当中出类拔萃的。我们这台是2.0T的高功率版本,最大功率有220匹马力,峰值扭矩可达350牛米,极速可达200km/h,对于一台车长接近5米,轴距接近3米的中大型SUV来说,这个数据相当可以。更重要的是它的WLTC综合油耗8.68L/100km,我们全程跑出来的能耗和官方数据可以说十分接近。

再有,极具“德味”的行驶质感是其他同级别SUV无法比拟的。揽巡底盘整体很硬朗、很紧致,转向手感很精准,反馈也不会过于活跃,让这台五米多的大车,拥有底气十足的从容感。得益于双层夹胶玻璃的使用和隔音棉的加持使得揽巡的静谧性也要比不少同级SUV强,即使在高速上行驶,车舱内感受的胎噪和风噪微乎其微。

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