而且帝豪家族的销售渠道还是很完善的，在市场上也是很不错的。这次帝豪家族的新帝豪GS和帝豪GL也会在不久之后正式上市。新帝豪GS的出现，也有望改变吉利在低端车市场的颓势，让帝豪家族重新回到月销破万的水平，这也是吉利重新出发的又一步。
长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。帝豪顶配版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在30位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
帝豪搭载了一台1.5发动机，最大输出功率84kW，最大扭矩147Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在12位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、自动驻车、LED日间行车灯、上坡辅助等配置。